为期一个月的全市水路运输量专项调查日前全面完成，调查结果显示，京杭运河常州段仍在我市内河运输中占主导地位，外港籍船舶则是水上运输市场的主力军。

　　此次调查采用了交通部统一的软件系统，我市辖区14个基层海事签证点全部参与了调查。调查的内容主要涉及所有本辖区进港签证船舶的船籍港、船名、船舶吨位，进出港时间、装卸的货物种类及重量等。

　　统计汇总反映出我市水路运输呈现三大特点。一是运河仍在内河运输中占主导地位。此次调查我市共录入进港航次签证9078艘次，船舶进港签证货物量182.4万吨，京杭运河常州段入港签证5730艘次，占总船数的63%；船舶进港签证货物量175.1万吨，占总量的96%。二是外港籍船舶为运输市场的主力军。本次统计中本港籍船舶1236艘次，占全部运输量的13.6%，其他主要为外地的船舶。三是水上运输货物主要以大众物资和能源物资为主。此次调查我市船舶运输货物总量为182.4万吨，其中黄沙、石子、建材等占66.4%，钢铁、金属矿石等占17.8%，煤炭、石油等占14.1%，其他货物仅占1.7%。

　　调查为优化水路交通运输结构、提高水路运输保障能力提供了有力的数据支持。

　　（杜鑫 陈欢）